Re: President Lincoln (Mobile)

par linquisiteur Mer 28 Déc 2022, 10:36

Bonjour,

que souhaites tu regarder exactement ?

Le signal modulant (BF) ou le signal modulé (HF) ?
Dans le premier cas, il s'agit simplement du signal que tu injectes via la prise micro, dans le cas, où il s'agit du signal modulé, il suffit de connecter la sonde sur la prise d'antenne.

par Watson Mer 28 Déc 2022, 11:28

Merci pour ta réponse.
Je souhaite regarder le Signal BF tel qu'il est après son Passage dans l'étage de preamplification BF donc tel qu'il va être Transmis en HF. Ceci en vue de voir si la sinusoide est propre, pas écrêtee et son amplitude. L'AMC limite l'amplitude mais peut être réglé jusqu'à un certain point. Au delà l'AM écrête.
L'idée étant de pousser l'AM proche du 100%.
Merci

par Watson Mer 28 Déc 2022, 11:30

Je fais mes essais toujours avec un micro dynamique genre DMC 520, une bonne référence pour ce type de TX.

par Watson Mer 28 Déc 2022, 12:57

Une photo du set up d'alignement pour information
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par linquisiteur Mer 28 Déc 2022, 13:18

Bonjour,

De mémoire, sur ce poste, la modulation se fait en bas niveau. Tu dois avoir un étage commun pour la modulation AM et BLU.
La différence, c'est qu'en AM, la porteuse est réinjectée.
Si la finalité est de mesurer le taux de modulation, tu peux le faire parfaitement au niveau de la sortie HF.
Je regarderai exactement où se fait la modulation AM, par contre j'ai besoin de connaître la référence de la platine. Il y a eu plusieurs sur ce poste

par Watson Mer 28 Déc 2022, 13:40

La référence de la platine est PB-111AD.
Pas de VR117 pourtant indiquée sur mes manuels de service. Puissance HF AM / FM sur VR 113. AMC sur VR 114. HUB FM sur VR 105.
MERCI POUR TON AIDE

par Watson Ven 30 Déc 2022, 08:44

Après realignement RX / TX, selon la seule procédure trouvée sur la toile, il reste toujours de légers décalages entre LSB et USB.
Sur ce poste particulièrement, impossible de toucher les 21W en BLU. J'injecte 1mv ou 30mv modulé à 1khz rien n'y change. L'ALC à peu d'effet. Meilleur compromis trouvé, 8w porteuse AM et environ 16 PEP, et 17w PEP en BLU.
TP4-TP3 50mA idem TP4-TP2 50mA. J'ai essayé d'augmenter ou réduire ces valeurs, aucun effet sur la puissance HF en BLU.
Là je sèche
Une idée

?

par FE7964 Ven 30 Déc 2022, 09:41

Bonjour

Pas de VR117 pourtant indiquée sur mes manuels de service

VR 117 RF METER réglage S-METRE

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par Watson Ven 30 Déc 2022, 10:57

Effectivement la VR117 n'existe pas sur cette platine comme tous les Lincoln que j'ai eus sous les yeux.
Pour le reste j'ai suivi toutes les étapes que ta réponse me donne.
La puissance HF AM/CW/FM se règle avec la VR mais aussi avec une bobine.
Ce n'est que sur 28mhz que je touche aux fameux 10w AM FM et 21W Blu

par FE7964 Ven 30 Déc 2022, 11:23

Bonjour

VR 117 est aussi présent sur le Président HR-2510

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par Watson Ven 30 Déc 2022, 12:23

Ce dessin d'implantation se trouve sur cbtrick je crois. Mais en réalité la VR117 a été remplacée par dautres composants. Du moins sur les 5 lincoln que j'ai ouverts.
Nulle part je n'ai trouvé la vraie procédure d'alignement des platines sans VR117.

par FE7964 Ven 30 Déc 2022, 13:08

Bonjour

J aimerais voir des photos des 5 platine sans VR 117

VR 117 sert a ajuster le S-METRE pas les réglages pour l émission

par Watson Ven 30 Déc 2022, 18:12

Tu as raison. Je me suis trompé. Je voulais parler de la VR107 supposée régler la porteuse AM.

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par Watson Ven 30 Déc 2022, 18:18

Voici une platine PB-111AF. Sans VR107. Les autres platines sont des PB-111 également. Même absence de VR107.
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par FE7964 Ven 30 Déc 2022, 20:22

Bonsoir

Bien péché avoué est a moitié pardonné

Emplacement VR 107 sur mon Lincoln

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Câblage VR 107 coté circuit

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N ° 7 présent sur les docs

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par Watson Ven 30 Déc 2022, 20:44

Nous sommes donc d'accord. Les procedures disponibles parlent de cette vr, mais nous ne l'avons pas sur nos platines !!!
Il faut donc "ruser " autrement.
"Hoc unum scion, me nihil scire "
Platon, ou un OM de cette époque HI

par Watson Sam 31 Déc 2022, 10:14

Petit mea culpa pour les OM's qui suivent ce fil. Nous parlons bien de la VR107 (et non de la VR117). La VR107 est mentionnée partout dans les procédures d'alignement disponibles sur le Net.
Mais sur les 5 platines Lincoln 1 que j'ai eues, l'emplacement de la VR107 est remplacé par une diode et un autre câblage. Les platines concernées portent toutes un identificateur PB-111, suivi de 2 lettres.
La Société Président a été contactée pour en savoir plus sur ces platines. Hélas, impossible d'obtenir une procédure correspondante.

par Watson Sam 31 Déc 2022, 10:31

Dernier Lincoln 1 testé hier (30.12.2022) sur les airs.
OM partenaire: équipé d'un décamétrique.
Calage en émission: nickel
Calage de mon RIT 12h30 pour une clarification parfaite de son signal et celui des stations hors local (DX)
Test effectué avec micro d'origine (dynamique) et un Sadelta de main préamplifié.
Un contact DX en USB (furtif !) avec le Brésil. Et en push pull. Pas encore d'antenne fixe pour le moment.
Toute information technique sur ces platines PB-111 bienvenue.
Bonne année à tous !

par FE7964 Sam 31 Déc 2022, 13:27

Bonjour

Étonnant sur le schéma et l implantation du service manuel le VR 107 n apparait pas

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par FE7964 Sam 31 Déc 2022, 14:08

Bonjour

VR 107 est présent sur le schéma du président HR2510

Service manual HR-2510

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LINCOLN

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par Watson Sam 31 Déc 2022, 14:37

Effectivement ! Mais avec une annotation manuelle de 47kh.
Ce serait intéressant de voir le dessous de la platine et à quoi sert ce fil jaune et le transistor soudé en l'air.
Je vais regarder de mon côté aussi sur ma donneuse d'organes

par FE7964 Sam 31 Déc 2022, 14:48

Bonjour

Sur mon Lincoln il n y a pas de transistor

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Photo reçue suite a une discussion sur VR 107

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par Watson Sam 31 Déc 2022, 15:53

Merci de communiquer les numéros PB des platines avec vos images. De même l'autre côté de la platine. J'ai noté des VR différentes (mécaniquement parlant) selon les platines.
On va pouvoir dresser un inventaire des différentes platines de ce mystérieux Lincoln 1.
Merci

par Watson Sam 07 Jan 2023, 09:57

Bonjour à tous, et bonne année 2023.
Même si je vais passer pour un phobique de la VR107 du Lincoln 1, je vous informe que mon dernier achat (Lincoln 1 avec le gros PA) ne dispose pas non plus de VR107.
Bref, j'en tire une simple conclusion, les procédures d'alignement publiées sur Internet ne sont pas fiables à 100%.
Sur mon dernier Lincoln 1, j'ai tiré quelques photos des differents points de mesures et des résultats obtenus.
Avant de me lancer dans un travail de compilation en PDF des étapes d'alignement, je souhaite savoir si cela intéresse quelques OM's de la Planète CB.
Autant préciser que ce document ne sera pas une bible mais un partage de ce que j'ai modestement appris sur ce vénérable TX.
Merci pour vos retours.
Cordialement.
Serge

par FE7964 Sam 07 Jan 2023, 11:24

Bonjour

Quelques photos

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