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La Cibi pour les futurs Cibistes & Amateurs Radio

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Bonjour.
Avant de poursuive la lecture, cette page s'adresse surtout à ceux qui sont curieux de savoir ce qu'est la Cibi et également à ceux qui souhaitent acquérir un poste sans trop savoir ou ''mettre les pieds''. Donc, pas de technique ici.

La Cibi est toujours très active. Son utilisation est dés plus simple et libre puisque aujourd'hui aucune licence (ou autre) n'est demandée. Les communications sont bien évidement gratuites, à deux ou à plusieurs qu'elles soient régional ou à l'échelle mondial (avec la propagation) comme en ce moment.
La Cibi : C'est le meilleur moyen de rompre la solitude. Pouvoir discuter avec des inconnus. Entendre leurs voix. Faire des rencontres.
Sur la route, c'est tout simplement génial... Il suffit d'avoir un poste une bonne antenne cibi, bien réglée et une alimentation si c'est pour une utilisation au domicile. Les contacts sont généralement très chaleureux.

Préférer les postes multimodes : (FM, AM, USB, LSB), (enfin, ce n'est que mon avis). Ils sont plus performants. De plus dans certaines conditions difficiles en local, vous pourrez tout simplement passer en USB, LSB ou encore en FM pour récupérer votre correspondant.

Les différents modes de modulation :

FM : Toujours utilisé aujourd'hui ce mode est apparut en France avec la toute première homologation de poste Cibi. Les 22 canaux FM. Les communications sont claires avec un fort bruit de fond dés que l'on relâche le micro. L'utilisation du squelch (limiteur de bruit de fond) est recommandée pour les oreilles.

AM : Le mode le plus utilisé pour les communications locales et sur la route. Sensible aux effets
atmosphériques et autres parasites. Il est également victime de son succès par le brouhaha que l'on peu parfois y trouver. L'AM est apparu avec la nouvelle norme des 40 canaux en 1983.

USB / LSB : Principalement utilisé pour la longue voir très longue distance sur les canaux supérieurs aux 40 canaux homologués et suivant la propagation. Certain l'utilise en grand local. Sensible aux déviations de fréquence. On utilisera donc le clarifieur pour affiner ses réglages sur la fréquence du correspondant. Apparut sur les postes homologués en 1983.

Les canaux d'appel :
En AM : 19 (et peut être encore sur certains départements le 27)
En USB : 4 et et surtout le 12 sur les 40 canaux supérieurs (pour les postes débridés version export).

Voici quelques liens utiles :
La carte de France des Cibistes : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Un peu d'expressions orales pour une meilleure compréhension : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Les Divisions et Préfixes en Cibi : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Table de fréquence CB : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Ici, on a la possibilité d'écouter les Radioamateurs du monde entier : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (Les grands frèresdes Cibistes). Davantage actif le matin (de bonne heure, quoi que ...).

Il y a quelques détails supplémentaires que je trouve intéressant d'apporter.
1-- La sécurité routière : L'information transmise par la Cibi est gratuite spontanée et sans aucune influence par quelque texte de loi et encore moins remanié par un tiers, puisque c'est vous, moi, n'importe qui d'autre qui aura donné cette information. Dans les débuts des années 90, elle était utilisé comme "arme anti zone dangereuse". ;-) De plus, ça limite l'endormissement au volant la nuit à cause du fait que l'on est tout seul au volant, et du coup sans personne à qui parler. Autrement dit, plus il y a de monde sur la cibi et plus l'esprit restera en éveil vue que vous serez en train de papoter. (ps.: La Cibi au volant est gérer de la même façon que le téléphone portable). L'état ne reconnaît pas (pas encore) que la Cibi est en quelque sorte d'utilité publique. Et pourtant les exemples sur Internet ne manquent pas de part le monde et également en France. Pour ma part, je suis équipé Cibi aussi bien chez moi que dans la voiture, et dés que j'arrive sur le pont d'Aquitaine (Bordeaux), je ne manque pas de donner sur le canal 19 l'état de la circulation sur ce pont qui est toujours un endroit assez compliqué et encore plus au heures de pointe.
2-- La sécurité des Routiers : De plus en plus souvent, les remorques des camions sont ''visitées'' sans que personne ne bouge pour diverses raisons. Mais si tous les routiers étaient équipés de Cibi, ils pourraient plus facilement s'appeler les un les autres et c'est bien connu, le nombre fait la force. (Là, je parle de dissuasion). Rien de tel pour faire réfléchir et faire fuir les voleurs. Autrement dit, l'outil indispensable des professionnels de la route. La mentalité des Cibistes est la même que celle des Motards. Alors pourquoi s'en priver.
3-- Comment choisir son matériel : Un type de matériel, une utilisation. (Maintenant chacun fait ce qu'il veut). Pour ma part, c'est un poste Multimode (voir mes vidéos plus bas) et une grande antenne (1,90m).
- Les randonneurs en 4X4 dans les bois préféreront avoir un petit poste avec de petites antennes pour leur faible encombrement et sans risquer de voir s'arracher l'antenne par une branche.
- Les routiers préféreront avoir un poste de moyen (AM/FM) ou haut de gamme (Multimode) avec une antenne entre 70 cm et 1,45m pour pouvoir passer sous les ponts.

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Alphabet international

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Les canaux et fréquences d'appel (phonique) & Plan de bande 11m (pour les modes digitaux)

2 x Inf:
19 - 26285 Mhz en USB (Pas d'info)

Normaux:
04 - 27.005 Mhz en SSB (Plus du-tout utilisé (Année 70's) [size=11] Plus d'infos =>[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/size]
09 - 27,065 Mhz canal d'urgence (Plus du-tout utilisé en France)
11 - 27,085 Mhz en FM (Plus vraiment utilisé)
16 - 27,155 Mhz en SSB (Plus du-tout utilisé (Année 70's) au Québec remplacer depuis par le 38 (27,385 MHz) en LSB)
19 - 27,185 Mhz en AM - canal d'appel des stations mobile (Milles pattes, push-pull et aujourd'hui les stations en fixe)
27 - 27,275 Mhz en AM - canal d'appel des stations fixe (pour désencombrer le 19 ([i]Plus vraiment utilisé ou si, par des clubs ...)
31 - 27,315 Mhz en FM- Canal d'appel Nord Europe et environ
35 - 27,355 Mhz en LSB (Plus du-tout utilisé en France mais en Australie oui)
38 - 27.385 Mhz en LSB (au USA, Canada & Québec et visiblement aussi en Australie. La France y vient aussi)
39 - 27.395 Mhz en BLU (A vérifier au USA, Canada)

1 x Sup.:
04 Supp - 27,455 Mhz en USB (moyennement utilisé)
05 Supp - 27,465 Mhz en LSB (Plus utilisé)
12 Supp - 27,555 Mhz en USB (Très utilisé) (C'est avant tout la fréquence d'appel des Alpha Tango)

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Les Codes CB (Code Q et jargon cibistes)

QAP - Rester à l'écoute
QRA - Domicile de ......
QRA Familial - domicile de la station
QRA Pro - Lieu de Travail
QRB - Distance entre 2 stations
QRG - Fréquence
QRH - fréquence instable
QRI - tonalité d'émission
QRJ - me recevez-vous bien
QRK - Signal Radio
QRL - Je suis occupé
QRM - Parasites
QRN - Brouillages
QRO - Fort, Puissant, Sympa
QRP - Faible, Petit
QRPP - Enfant
QRPPette - Petite Fille
QRQ - transmettez plus vite
QRRR - appel de détresse
QRS - transmettez plus lentement
QRT - Arrêt Transmission
QRU - Plus rien à dire
QRV - Je suis prêt (Attente en écoute.)
QRW - avisez que j'appelle
QRX - Arrêt momentané
QRZ - Indicatif de la station
QSA - Signal, Santiago
QSB - fading, variation
QSD - mauvaise manipulation
QSJ - Tarif, Prix
QSK - dois-je continuer la transmission
QSL - Carte de Confirmation de QSO
QSO - Contact Radio
QSP - Relais intermédiaire (Transmettre à ... .)
QST - Communiqué Général
QSY - Changer de canal
QTH - Position de la Station
QTR - Heure
-
10 - Bonne route
33 - Salutations entre YL
44 - Bonne fête
51 - Poignée de Mains
55 - Bonne chance
72 - Paix et amitiés
73 - Amitiés
73/51 - Amitiés et poignées de mains
88 - Grosse Bise
99 - Dégager la Fréquence (Disparaît. (C'est une vulgarité)
105 - Bonne santé
144 - position horizontale
144 + 2 - Se coucher mais pas seul
166 - 73 + 88
212 - 73/51/88 (On dit souvent "le 212 a ton QRA avec ta permission")
318 - Pipi
319 - Caca
421 - 4 bottes 2 motos 1 cerveaux (Forces de l'ordre à motos)
600 Ohms - Téléphone
813 - Gastro Liquide (Boisson)
1000 pattes - Camion
-
Aquarium - Car
Boîte à image - Contrôle Radar
Break ou Break-over - Demande d'insertion dans un QSO
CB - citizen band
CQ - Appel Général
DX - Liaison Longue Distance
FB - bon, excellent
Gastro Solide - Repas
Gastro Liquide - Boisson
GP - antenne verticale
HI - hilarité, rire
'Les Kodaks' - Radar (au Québec)
'La Station' - Opérateur dont on ne connait pas le QRZ ou l'indicatif.
Mayday - Appel de Détresse
Mike - Micro
Moustache - QRM ou signal fort débordants sur les autres canaux.
OM - Opérateur Radio
Papa 22 - Les Forces de l’ordre.
Porteuse - Fort signal parasitaire émis par un tiers qui gène une communication.
PRO - Travail
Push Pull - Voiture
Push 2 roue - moto, mobylette
Roger - Compris
RX - Récepteur
Stand By - Attente
Tante Victorine - Télévision
Tonton - Amplificateur (Appeler aussi Alpha Lima et Grille-pain)
TOS - taux d'onde stationnaire
TX - Émetteur
Visu - Se voir
VX - vieux copains
WX - Le Temps, la Météo
XYL - Épouse de l'Opérateur
YL - Opératrice Radio
YL à péage - Prostituée
-
AM - Modulation d'Amplitude
Squelch - Limiteur de bruit de font
BF - Basse Fréquence
BLU - SSB - Bande Latéral Unique
CW - Morse
FM - Modulation de Fréquence
GMT - temps moyen de Greenwich
HF - Haute Fréquence
LSB - Bande Latérale Inférieure
SW - Ondes Courtes (Appeler aussi OC)
SWL - Écoute Ondes Courtes
UHF - Ultra Haute Fréquence
USB - Bande Latérale Supérieure
VHF - Très Haute Fréquence
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