Hé m'sieur ca sert à quoi vot' antenne sur le capot?

par **Dundee33** le Jeu 21 Jan - 21:31

Source: Jean René C... sur facebook.

Jean René C... a écrit:-Hé m'sieur ca sert à quoi vot' antenne sur le capot?
-ben c'est pour la Cibi.
-ha? Ça sert à quoi?
-tu sais pas?
-ben non.
-bon mets toi dans ma voiture, je vais au camion. "Tu m'entend la?"
-ha ouai !!!
-ben ça sert à ça.....

Puis tout un t'as de question sur l'appareil, la portée et tout et tout.

Donc après réflexion. Les jeunes de 20 ans sont rare à connaître ce moyen de communication, donc rares à en comprendre l'utilité pour le citoyen lambda. Ce qui m'amène à dire, après un raisonnement rapide, qu'un droit que l'on n'utilise pas, est un droit que l'on perd.

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par jean batiste le Ven 22 Jan - 12:46

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par jean batiste le Ven 22 Jan - 12:58

oui au faite sa ser a quoi et pourquoi faire

par Invité le Ven 22 Jan - 13:03

Bonjour

pour écouter ... lol!

par **Dundee33** le Ven 22 Jan - 18:21

@jean batiste a écrit:oui au faite sa sert a quoi et pourquoi faire

Salut.

Ça sert à communiquer en liaison directe (sans un quelconque intermédiaire comme des relais) de façon gratuite en courte moyenne et longue distance (pour faire simple) d'un véhicule à un autre et également avec des stations installer en fixe sur une gamme de fréquence donnée (Bande 27 Mhz).

L'antenne est là pour un bon fonctionnement de l’ensemble. Cette dernière doit être parfaitement bien réglé car elle est utiliser en émission/réception avec le poste Cibi. Wink

Vous trouverez plus d'infos sur le forum.

par jean batiste le Ven 22 Jan - 19:39

j'ai deja vu des doubles antenne sur les camions c pareille

par **Dundee33** le Sam 23 Jan - 8:13

Salut.

Oui mais visiblement ça donnerait un effet directif.

par jean batiste le Sam 23 Jan - 11:06

salut dundee33 ,question, pour avoir une bonne réception c la masse ou l'antenne ou vice versa ,j'ai jamais comprit on a beau m'expliquer sa rentre pas ,merci

par **Dundee33** le Sam 23 Jan - 12:06

Salut.

Si tu parle de masse alors tu parle de la masse d'un véhicule. Wink

Pour la maison c'est la terre.

Les deux sont complémentaire.
Une antenne faite pour le mobile doit être parfaitement relier à la masse de façon à amélioré le blindage du câble coaxial qui raccorde l'antenne au poste. Autrement dit à réduire au maximum les pertes de rayonnement du câble.
Une antenne de grande taille sera dans la plupart des cas meilleur qu'une petite antenne.
La surface métallique où est posé l'antenne influence le rayonnement de l'antenne elle même.

Tu trouvera pleins d'infos sur le forum. Wink

par jean batiste le Sam 23 Jan - 18:54

merci bonsoir c ta dire ,,plus j'ai de la masse ,donc j'ai une bonne réception ,plus l'antenne et petite la masse peut perturber
je suis perdu ,je regarde les info j'ai vue aussi le logiciel
pour le calcul d'antenne,,un pote ma expliquer le calcule ya quelque jour il ma parler de charabia de longueur et autre je comprend rien merci je vais décortiquer tous sa merci encore

par jean batiste le Sam 23 Jan - 18:56

un petit tuto,

par **Dundee33** le Sam 23 Jan - 22:23

Salut.

Non. Plus tu as une bonne masse et plus la qualité sera au rendez-vous. (Pour faire simple) Wink

La masse ne peut pas perturbé. Par-contre le plan de masse influence l'antenne dans son rayonnement. Idem en réception. Regarde le croquis que j'ai mis sur le rayonnement (en émission) de l'antenne en fonction de sa position sur le véhicule. Tu met l'antenne sur l'arrière du toit, tu envoi la grande partie de ton émission vers l'avant. L'antenne doit être également d'une bonne taille par rapport à la plage de fréquence utilisé. Pour nous c'est le 27 Mhz.
L'antenne et (si on veut) peut être comparable au haut-parleur d'une sono. Tu peux avoir le meilleur poste CB, si l'antenne est trop petite ton émission/réception s'en ressentira fortement. Maintenant si tu as l'une des meilleures antennes mobile, c'est comme si tu avait les meilleurs haut-parleur pour la sono. Tu aura de la qualité. Je ne vais pas m'étaler sur les autres facteurs qui peuvent rentrer en ligne de compte pour ne pas te perdre. Wink

@jean batiste a écrit:merci bonsoir c ta dire ,,plus j'ai de la masse ,donc j'ai une bonne réception ,plus l'antenne et petite la masse peut perturber
je suis perdu ,je regarde les info j'ai vue aussi le logiciel
pour le calcul d'antenne,,un pote ma expliquer le calcule ya quelque jour il ma parler de charabia de longueur et autre je comprend rien merci je vaix décortiquer tous sa merci encore

par jean batiste le Dim 24 Jan - 10:33

bonjour ,ok bien compris ,je saisi maintenant tous repose sur l'antenne ,merci

par **Dundee33** le Dim 24 Jan - 23:38

Salut.

Non pas tout, mais principalement. Wink

Ensuite tu a la qualité du plan de masse. La qualité du câble coaxial utiliser et sa longueur. Le soin apporté à l'installation et bien entendu le poste choisi.

par CT1DER le Jeu 18 Fév - 16:50

73 pour toi Batiste, oui bien compliqué pour te répondre! Car très complexe techniquement, mais si tu te met a monté du matériel il faudra calibré ton antenne. Et la tu sauras si ton ROS ou TOS tout cela veut dire stationnaire s'il est bon ou non. Cela sera une grande partie, car si tu es plus directif a droite ou gauche cela peut être le verra tu plus tard! Car cela joue beaucoup sur la réflexion des ondes. Revenons au stationnaire, il doit être le plus bas possible, pour avoir les meilleurs résultats, alors au montage moi je ne m’embête pas! J'essaie de faire le mieux et après s'il faut changé je change. Donc position d'antenne, masse, alimentation, hauteur ou bien l'antenne! Mais je me suis aperçu il y a bien longtemps quand la K40 est sortie que celle là valait beaucoup!( sans vouloir faire de Pub car d'autres ont aussi leurs méritent) Après pas de miracle un bateau sera plus rayonnant, après un camion, et ensuite une voiture pour le mobile. Pour le fixe certains appliquent des tôles dans leurs greniers ou grillage ainsi que sur la base du pylône.

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